Wiaczesław Pronin, zastępca dyrektora Stowarzyszenia Rosspetsmash, wziął udział w cyklicznym spotkaniu Międzyresortowej Grupy Roboczej (IWG) ds. zwalczania nielegalnego handlu produktami motoryzacyjnymi, maszynami rolniczymi, pojazdami samobieżnymi i innymi urządzeniami, pod przewodnictwem szefa z Rosstandart, szef IWG Aleksiej Abramow.
IWG została utworzona w ramach Państwowej Komisji ds. Zwalczania Nielegalnego Obrotu Wyrobami Przemysłowymi.
Aleksey Kuleshov, zastępca szefa Rosstandart, mówił o problemach na rynku motoryzacyjnym i rynku pojazdów samobieżnych, a także o trwających działaniach mających na celu przeciwdziałanie wprowadzaniu do obrotu produktów niespełniających ustalonych wymagań. Środki mające na celu usprawnienie mechanizmów nadzoru zaproponowali sekretarze wykonawczy IWG Denis Zagarin i Wiaczesław Pronin.
Od 2018 roku Rosstandart zaczął przeprowadzać działania kontrolne w stosunku do wyposażenia motoryzacyjnego z wykorzystaniem metod badań niszczących („crash test”). Zgodnie z sugestią Stowarzyszenia i fabryk Rosspetsmash, w 2020 roku szczególna uwaga zostanie zwrócona na maszyny rolnicze i samojezdne wykonane ze zużytych komponentów, które są sprzedawane pod przykrywką nowego.
Podczas testów zderzeniowych sprawdzana będzie wytrzymałość kabiny, punkty mocowania pasów bezpieczeństwa, a także moc mocowania foteli. Badania nieniszczące sprawdzą skuteczność hamulców, systemów przytrzymujących, przyjazność dla środowiska spalin i inne parametry.
Według Wiaczesława Pronina podjęta została ważna decyzja, która pozwoli jednoznacznie udowodnić, że konieczne jest zabezpieczenie rosyjskiego rynku przed produktami, których produkcja jest wynikiem nieuczciwej konkurencji. Tacy producenci nie tylko działają na szkodę gospodarki, ale produkowany przez nich sprzęt stanowi realne zagrożenie zarówno dla zdrowia, jak i życia ludzkiego. Ponadto wielokrotnie podnoszona była kwestia szkód środowiskowych powodowanych przez te maszyny.
Wyniki minionych i poprzednich spotkań grupy już pokazały, że jest to skuteczna platforma do opracowania mechanizmów zwalczania nielegalnego handlu w branży motoryzacyjnej i specjalistycznej inżynierii.