WZROST PALIWA NA LETNIE DIESEL O 7% RDR
Rosyjski rząd uzgodnił z koncernami naftowymi obniżenie ceny oleju napędowego do poziomu z października 2018 roku. Poinformował o tym wicepremier Dmitrij Kozak w czwartek na spotkaniu prezydenta Władimira Putina z członkami rządu. „Dosłownie w poniedziałek spotkaliśmy się ponownie z nafciarzami i ustaliliśmy, że teraz używają letniego oleju napędowego, przywrócą cenę letniego oleju napędowego do cen z października zeszłego roku. To inny produkt, o innym koszcie (letni olej napędowy), jest jeszcze niższy ”- powiedział Kozak (cytat z transkrypcji na kremlin.ru).
Według niego taka decyzja obniży cenę o 1,3-1,7 rubla. za litr oleju napędowego, głównie dla producentów rolnych. Jak wyjaśnił TASS przedstawiciel Kozaka Ilya Dzhus, istotą umów z koncernami naftowymi jest to, że nie pozostawią one ceny na obecnym poziomie, ale obniżą ją do poziomu z 2018 roku, ale skorygowanego o wzrost VAT i inflację. Zdaniem Kozaka, decyzje podjęte z nafciarzami mogą zostać zalegalizowane jesienią, co pozwoli na utrzymanie stabilnej sytuacji „na wszystkie przyszłe okresy, niezależnie od wahań cen ropy i produktów naftowych na rynkach światowych”.
Ministerstwo Rolnictwa szacuje zapotrzebowanie rolników na paliwo do wiosennych prac polowych na 1,9 mln ton oleju napędowego i 300 tys. ton benzyny. Rzeczywiste zapasy paliw i smarów wynoszą 568 tys. ton oleju napędowego i 77 tys. ton benzyny - poinformował na spotkaniu kierownik działu rolnictwa Dmitrij Patruszew. Według Kozaka, obecnie hurtowa cena zimowego oleju napędowego na małą skalę kształtuje się na poziomie około 52 tys. rubli za tonę, czyli o 2,4% mniej niż w grudniu 2018 roku. Putin zauważył jednocześnie, że w porównaniu do wiosny 2018 r. olej napędowy zimowy podrożał o 8,5%, a olej letni o 7%. „Wzrost cen obserwowany w okresie kwiecień-maj ubiegłego roku nie mógł zostać zrekompensowany ani biorąc pod uwagę makroekonomię, ani ceny światowe” – przyznał Kozak.
Pod koniec marca rząd uzgodnił z firmami naftowymi zamrożenie cen paliw na kolejne trzy miesiące, do 1 lipca, w zamian za złagodzenie szeregu zobowiązań. Jednocześnie rząd zapowiedział, że przedłużenie umowy w sprawie stabilizacji sytuacji na rynku krajowym będzie ostatnim.
Rolnicy nazywają wzrost cen paliw i smarów jedną z głównych przyczyn wzrostu cen siewu. Według dyrektora gospodarstwa rolnego Samara „Ziarno Życia” (część grupy „SINCO”) Andrey Zorin, paliwa i smary wzrosły o 25% w porównaniu do ubiegłego roku. Stosowane przez firmę technologie minimum i zero pozwalają na znaczne oszczędności paliwa. Według Aleksieja Orłowa, dyrektora generalnego gospodarstwa rolnego Elan (region Orenburg), w połowie lutego paliwo i smary były droższe o 12%. Firma stara się optymalizować koszty, kupując olej napędowy koleją, z pominięciem składów ropy.
Źródło: https://www.agroinvestor.ru