Procedura płukania
Pod koniec sezonu nawadniania konieczne jest przeprowadzenie procedury usuwania piasku i gruzu z rurociągu. Nadmierne nagromadzenie piasku może zwiększyć ciężar maszyny i spowodować uszkodzenie konstrukcji.
Aby przepłukać samochód, wykonaj następujące czynności:
1. Wyłączyć wyłącznik główny. Ta procedura wymaga tylko wody; system nawadniania można zatrzymać podczas płukania.
2. Wyjąć rurki spustowe z każdej wieży. Usuń piasek i brud z tych rur.
Uwaga: Podczas ponownego montażu rur spustowych należy odwrócić ich gumowe uszczelki. Wydłuży to żywotność uszczelek.
3. Wyjmij osadnik piasku z ostatniego wózka holowniczego.
4. Zdjąć korki z pompy wspornikowej.
5. Uruchomić silnik / pompę i dokładnie przepłukać maszynę.
6. Zakręć dopływ wody i wymień rury spustowe, osadniki piasku i korki pompy wspornikowej. Aby zapobiec zamarznięciu i uszkodzeniu rurociągów po przepłukaniu maszyny pod koniec sezonu nawadniania, przed wymianą rur spustowych i korków należy upewnić się, że wszystkie rury spustowe są całkowicie opróżnione.
Odprowadzanie wody z rur podziemnych
Ważnym etapem prac jest odprowadzenie wody ze wszystkich podziemnych rur ułożonych do systemu nawadniającego poniżej linii zamrażania. Konieczne jest również wyjęcie korka z dolnego kolanka, aby całkowicie spuścić wodę z pionu. Po opróżnieniu należy wymienić wszystkie korki, aby zapobiec przedostawaniu się gryzoni do układu.
Smarowanie zawiasów
Przegub należy smarować smarem po każdych 5-10 obrotach maszyny.
Czyszczenie filtra siatkowego zaworu elektromagnetycznego
Sitko należy czyścić co najmniej raz w roku. Filtr ten zapobiega zatykaniu się elektrozaworu, który steruje zaworem odcinającym dyszę końcową.
Smarowanie piasty holowniczej
Piasty holownicze pojazdów ciągniętych należy smarować przynajmniej raz w roku (najlepiej jesienią).
Sprawdzenie dokręcenia nakrętek kół
Wszystkie nakrętki kół należy dokręcać momentem 125 lb-ft (170 N • m) rocznie.
Zalecenia dotyczące parkowania
Stal rozszerza się, gdy temperatura rośnie i kurczy się, gdy spada. Dopóki działa system nawadniający, zjawisko to nie stwarza żadnego zagrożenia. Jednak podczas parkowania w śladzie kół, który rozwinął się w ciągu roku, skurcz spowodowany ściskaniem stali może prowadzić do uszkodzenia konstrukcji.
Naprężenia wywołane ściskaniem stali rosną wraz z długością maszyny. Samochody o długości od 1500 stóp (457 m) są narażone na te obciążenia, zwłaszcza gdy występują wahania temperatury (+90 do 0 stopni Fahrenheita) i problemy z parkowaniem na rozstawie kół.
Podczas parkowania maszyny poza sezonem operator może skorzystać z jednej z następujących metod:
1. Zaparkuj samochody w miejscu, w którym ślad kół został zapełniony.
2. Przykryj rozstaw kół drewnianymi deskami (2 "X 12" [51 X 305 mm]). Zaparkuj samochód z oponami wyśrodkowanymi na desce.
3. Holowany system zraszaczy - Ustawić co trzecie koło dyszla w pozycji do holowania.
4. Zalecenia dotyczące nawadniania płozy - zwolnij łańcuchy kotwiczne i podobnie jak w poprzednim przypadku zaparkuj maszynę w miejscu, w którym rozstaw kół był zamknięty.
5. Zamknij wszystkie ścieżki i przesuwaj system nawadniający o 100-200 jardów (91-182 m) miesięcznie. Używaj systemu irygacyjnego tylko w temperaturach powyżej 40 ° F (-4 ° C).
6. Pojazdy o rozpiętości powyżej 8-10 stóp (2,5-3 m) muszą być odłączone. Przęsła powinny być zabezpieczone łańcuchami w celu ściskania w niskich temperaturach.
Ogólny opis przygotowania do zimy
Przygotowując się do zimy wszelkiego rodzaju akcesoria: pompy, zasilacze, rury i węże kieruj się zaleceniami producenta. Zazwyczaj obejmuje to: smarowanie, czyszczenie rur spustowych, zaślepianie otworów w celu ochrony przed gryzoniami, ogólną ochronę przed warunkami atmosferycznymi.
Dokładne przepłukanie rurociągu po usunięciu wszystkich rur spustowych powinno oczyścić system irygacyjny z nagromadzonego piasku i gruzu. Wymień wszystkie rury spustowe i upewnij się, że woda została całkowicie spuszczona z głównego przewodu. Każdy dolny odcinek głównego rurociągu powyżej linii zamarzania między pompą a systemem irygacyjnym powinien być wyposażony w pion zamontowany w najniższym punkcie; zapewni to dostęp do wypompowywania wody z rury.
Na podstawie materiałów z Valmont Industries