W 2023 roku największa krajowa fabryka frytek Wee Fry obchodziła swoje piąte urodziny. W swojej wciąż bardzo krótkiej historii firmie udało się osiągnąć znakomite wyniki: od podstaw uruchomiła produkcję produktu nie ustępując jakością osiągnięciom światowych liderów, stworzyła danie popisowe restauracji typu fast food całkowicie krajowy i poważnie wyparł import. Przypomnijmy: w 2017 roku 94% frytek spożywanych w Rosji pochodziło z zagranicy.
Ale co najważniejsze, roślina stanowiła silną zachętę do rozwoju uprawy ziemniaków w wielu regionach Rosji. To nie przypadek, że profesjonalna społeczność branżowa, która zebrała się w sierpniu na Międzynarodowym Dniu Pola Ziemniaczanego w Obwodzie Kostromskim, jednogłośnie przyznała dyrektorowi ds. rozwoju przedsiębiorczości Siergiejowi Marczence osobę roku.
– Siergiej Siergiejewicz, zakład Wee Fry od początku swojej działalności zajmuje się produkcją frytek według standardów wiodących światowych producentów. Ale teraz produkujesz produkty dla rosyjskich przedsiębiorstw cateringowych. Czy praca stała się łatwiejsza?
– Globalne sieci fast foodów opuściły nasz rynek, ale ich następcy zachowali te same rygorystyczne wymagania dotyczące kupowanych frytek. Słomki ziemniaczane muszą jeszcze mieć określoną długość, odpowiedni smak i nie posiadać wad zewnętrznych... Parametrów jest wiele, są one wskazane w specyfikacjach kontraktów, a my dokładnie monitorujemy spełnienie wszystkich warunków.
Co godzinę obsługa jakości zakładu Wee Fry pobiera próbki produktów z linii, aby ocenić, czy spełniają one standardy jakościowe naszych klientów. W przypadku wykrycia naruszeń usuwamy partię, zatrzymujemy linię i dokonujemy przeglądu surowców. Ale takie sytuacje zdarzają się niezwykle rzadko, mamy produkcję high-tech. Początkowo bardzo duże inwestycje poczyniono w urządzenia do sortowania optycznego, prażenia i zamrażania. Do lutego 2022 roku dostawcy naszej linii wielokrotnie sprowadzali produkowane w naszym zakładzie frytki do europejskich ośrodków oceny jakości i nigdy nie ustępowały one poziomowi czołowych światowych producentów (Wielkiej Trójki).
Wysoka jakość naszych produktów świadczy również o tym, że wykonaliśmy dużo pracy z dostawcami surowców.
– Powiedz nam więcej o tym, w jaki sposób zakład jest zaopatrywany w surowce?
– Firma ma własne gospodarstwo rolne w rejonie Tambowa, ale uprawia się tam niewielką część surowców – około 16 tys. ton, podczas gdy obecne zapotrzebowanie zakładu wynosi 240 tys. ton rocznie. Skupujemy znaczną ilość ziemniaków od rolników współpracujących z zakładem w ramach kontraktu.
Mamy ustaloną pulę dostawców, głównie ziemniaki pochodzą z obwodu lipieckiego (gdzie znajduje się przedsiębiorstwo) i regionów sąsiednich. Średni promień od elektrowni wynosi 350 km. Ale są partnerzy na bardziej odległych terytoriach: w Briańsku (600 km), obwodach astrachańskich (poniżej 1000 km), na terytorium Stawropola (około 1000 km).
– Czy zdarza się, że zakładowi brakuje surowców?
– Nasza udana współpraca z dostawcami przez ostatnie pięć lat sprawiła, że obecnie mamy więcej osób chętnych do uprawy dla nas ziemniaków, niż jest to konieczne. Oczywiście takiemu stanowi rzeczy sprzyja także sytuacja rynkowa: w ostatnich latach ceny ziemniaków stołowych nie zadowalały producentów, a istnienie kontraktu z przetwórcą gwarantuje stabilne prognozowane dochody.
– Czy planujecie poszerzać krąg dostawców?
– Pracujemy nad otwarciem drugiej linii produkcyjnej. Inwestycje w nowy sprzęt wynoszą prawie 14 miliardów rubli. Proces jest bardzo trudny, o każdą jednostkę musimy walczyć z dostawcami, ponieważ wiele sprzętu objęło różne sankcje, szukamy sposobów na ich pokonanie. Wierzymy, że wygramy, a wszystko, co niezbędne, dotrze w całości na początek przyszłego roku na montaż, a jesienią będziemy mogli dokonać zaplanowanych startów.
Uruchomienie drugiej linii zwiększy moce produkcyjne zakładu do 500 tys. ton surowca rocznie. Aby rozwiązać problem zaopatrzenia przedsiębiorstwa w ziemniaki, w pierwszej kolejności zwrócimy się do naszych stałych partnerów i rozważymy ich możliwości zwiększenia produkcji. Przy pozostałym wolumenie (do końca 2023 roku trudno powiedzieć, jaki to będzie) zaprosimy do współpracy osoby, które będą chciały spróbować swoich sił w tym po raz pierwszy.
Nasze kryteria wyboru dostawców są stałe: gospodarstwo musi posiadać niezbędny zestaw sprzętu do uprawy i zbioru; Sprzęt do nawadniania (na 100% powierzchni pod ziemniakami); nowoczesne magazynowanie całego zbioru, gdyż nasze dostawy polowe ograniczone są do 2,5 miesiąca (sierpień, wrzesień i 10 dni października).
A ponieważ zakład płaci za transport ziemniaków, pierwszeństwo dajemy pobliskim przedsiębiorstwom rolniczym.
– Czy jesteście zadowoleni z jakości surowców w 2023 roku?
– Jesienią wszystkie ziemniaki są dobrej jakości. Problemy zaczynają się później, w okresie średniego i późnego przechowywania, i to nie tylko u nas. Przyjmujemy jednak do przetworzenia tylko te produkty, które spełniają kryteria określone w umowach.
Jedyną zmianą w tym roku jest to, że zwiększyliśmy wielkość frakcji: skupujemy ziemniaki kalibru 50+ (a nie 40+ jak w zeszłym sezonie), ale też za taki surowiec płacimy więcej niż wcześniej ustalono.
– Do przerobu na frytki wykorzystuje się specjalistyczne odmiany ziemniaków, do niedawna takie odmiany były oferowane wyłącznie przez selekcję zagraniczną. W tym roku coraz częściej mówi się o możliwości wprowadzenia kwot na import nasion. Czy boisz się problemów w tym kierunku?
– Zacząłem pracować w tym projekcie ponad 10 lat temu, na długo przed uruchomieniem samego przedsiębiorstwa. I od pierwszych dni stawiał na rozwój produkcji nasiennej. Teraz jestem dumny, że zakład praktycznie całkowicie zlokalizował produkcję nasion dostosowaną do swoich potrzeb.
To było trudne zadanie. Dwa lata temu sprowadziliśmy ponad pięć tysięcy ton nasion, ale w zeszłym roku wolumen importu spadł do 140 ton i wtedy mówiliśmy już tylko o dostawach nowych odmian.
Obecnie potrzeby zakładu (biorąc pod uwagę uruchomienie drugiej linii produkcyjnej) na nasiona wszystkich kategorii – od probówkowych po elitarne – są w pełni pokryte.
Jednocześnie jesteśmy otwarci na propozycje hodowców rosyjskich, w tym roku wzięliśmy do testów kilka krajowych odmian (Vostorg, Varyag, Favorit) i czy mieszczą się one w parametrach potrzebnych do przerobu frytek i jednocześnie będą mają przewagę pod względem plonów i długotrwałego przechowywania, będziemy uprawiać te odmiany. Badania nad nimi wciąż trwają, do podjęcia decyzji potrzebujemy własnych danych na temat ich plonu i utrzymania jakości.
– Czy głównymi odbiorcami Waszych produktów są restauracje typu fast food?
– 65% frytek od Wee Fry trafia do restauracji typu fast food Wielkiej Trójki, reszta trafia do przedsiębiorstw gastronomicznych (dostawcy towaru dla rosyjskich pizzerii, kawiarni i restauracji różnej wielkości), a także do sieci handlowych.
– Z Waszych obserwacji wynika, że popyt na frytki rośnie?
– Wszystkie obszary wykazują stabilny wzrost wolumenu konsumpcji, co najmniej o 10% rocznie. W kraju stale otwierają się nowe punkty gastronomiczne. I to pomimo faktu, że ich właściciele borykają się z dużymi trudnościami w zaopatrzeniu w sprzęt (trudno jest np. o nowe frytownice przemysłowe).
Widzimy, że ludzie z roku na rok jedzą coraz więcej frytek, widać to po rozwoju rynku rosyjskiego i ten sam trend utrzymuje się na całym świecie. Dlaczego? Frytki z pewnością będą smaczne, sycące i odpowiadające współczesnemu rytmowi życia. Wielu osobom łatwiej jest pójść do kawiarni i zjeść przekąskę lub zamówić gotowy posiłek z dostawą do domu, niż spędzać czas na kupowaniu, praniu i sprzątaniu. Stąd wzrost popytu na produkty przetworzone w ogóle, a nie tylko na frytki.
– Oprócz frytek produkujecie łódeczki ziemniaczane. Niedawno w asortymencie pojawiły się frytki z batatów. Czy na te stanowiska jest zapotrzebowanie?
– Kliny stanowią około 10% naszej miesięcznej produkcji. Ludzie lubią ziemniaki w stylu wiejskim, udział w sprzedaży rośnie, a my w odpowiedzi na to zwiększamy wolumeny produkcji.
Frytki z batatów to nowość, staraliśmy się wprowadzić do naszej oferty taki ciekawy produkt i wypuściliśmy limitowaną partię, wyprodukowaną z egipskich surowców. Doświadczenie zakończyło się sukcesem, dziś pozycja ta pojawiła się w menu burgerowni i streethouse'ów w dużych miastach. Obecnie rozważamy możliwość uprawy surowców w Rosji w celu obniżenia kosztów produkcji.
Batat to taka uprawa, że im goręcej, tym lepiej, temperatura w okresie wegetacyjnym nie powinna spadać poniżej +20°C, a rejon Astrachania jest idealny do takich warunków. Nasi specjaliści przeprowadzili już próbną uprawę, uzyskali dobre wyniki i są gotowi do dalszej pracy, zwłaszcza że regionalne Ministerstwo Rolnictwa zapewnia nam wszelkie niezbędne wsparcie.
– Przetwórstwo ziemniaków wiąże się ze znaczną ilością odpadów. Jak ciąć koszty?
– Idealnie chcielibyśmy zainstalować linię do produkcji płatków ziemniaczanych, ale w dzisiejszych warunkach import europejskiego sprzętu jest niemożliwy. Szukamy alternatywy, ale może to zająć kilka lat. Inną możliwością optymalizacji naszej produkcji jest zainstalowanie linii do produkcji placków ziemniaczanych (smażonych placków ziemniaczanych). Prowadzimy negocjacje z wieloma dostawcami tego sprzętu. Mamy nadzieję, że będą rezultaty. W międzyczasie wysyłamy do gospodarstw niespełniające norm surowce (skrawki, małe bulwy itp.) w celu karmienia zwierząt gospodarskich.
– Produkujecie około 100 tysięcy ton frytek rocznie. Czy to wystarczy, aby zaopatrzyć rynek rosyjski?
– Po uruchomieniu drugiej linii zakład będzie produkował około 220 tys. ton wyrobów rocznie i spodziewamy się, że w pełni zaspokoi potrzeby krajowego rynku.
Teraz część produktów importowana jest do Rosji z Turcji, Zjednoczonych Emiratów Arabskich itp. Niestety te frytki nie są wysokiej jakości. Przykładowo kraje arabskie importują produkt smażony na oleju palmowym (my używamy wyłącznie oleju słonecznikowego).
– Czy zakład otrzymuje wsparcie od państwa? Być może potrzebne są dodatkowe działania, aby rozwinąć przedsiębiorstwo?
„Bardzo doceniamy pomoc, jaką zapewnia nam państwo. Zakład korzysta z kredytów preferencyjnych. Ponadto władze corocznie udzielają plantatorom ziemniaków dotacji na zagospodarowanie rekultywacji gruntów, budowę magazynów ziemniaków i zakup elitarnych nasion, co również ma dla nas ogromne znaczenie. Mamy nadzieję, że te działania wspierające będą kontynuowane.
Jeśli mówimy o tym, czego brakuje, zwróciłbym uwagę na logistykę. Krajowi producenci naprawdę potrzebują dotacji do transportu towarów, przynajmniej na terenie kraju. Rosja ma ogromne terytorium, a dostawa przesyłki np. z obwodu lipieckiego do Nowosybirska kosztuje ponad pół miliona rubli, co zmusza przedsiębiorstwa potencjalnie zainteresowane zakupem naszych produktów do poszukiwania partnerów w krajach sąsiednich.
Chciałbym też, żeby państwo zachowało równe warunki konkurencji dla wszystkich uczestników rynku – krajowego i zagranicznego. Teraz, jeśli dostarczamy frytki do Turcji, nasz klient w tym kraju płaci cło importowe w wysokości 14,5%. Co więcej, jeśli takie produkty są sprzedawane z Turcji do Rosji, stawka celna wynosi tylko 10%. Obowiązki parytetu pomogłyby nam poczuć się pewniej.
– Kilka rosyjskich firm ogłosiło w tym roku chęć otwarcia własnych przedsiębiorstw zajmujących się produkcją frytek. Czy branżę czeka okres nadprodukcji?
– Świat nie stoi w miejscu, na atrakcyjnym rynku pojawiają się nowi gracze, nie ma w tym nic niezwykłego.
W przyszłości na pewno staniemy przed pilniejszą potrzebą eksportu frytek, jednak sukces tego kierunku nie będzie możliwy bez pomocy państwa. Do transportu towarów drogą morską potrzebne będą dotacje. Ale na razie nie jest to sprawa pierwszej konieczności, przede wszystkim musimy zadbać o rynek rosyjski.
– Część Waszych produktów jest już eksportowana. Z jakimi krajami współpracujesz?
– Głównymi kierunkami dostaw są kraje WNP: Kazachstan, Uzbekistan, Białoruś. Nasi sąsiedzi bardzo cenią sobie jakość dostarczanych im produktów, odnotowujemy także wzrost spożycia frytek w tych krajach. Ale praca nad rozwojem eksportu nie jest łatwa, tu znowu wracamy do problemów logistyki (koszty transportu są bardzo wysokie, a w dodatku brakuje specjalistycznego transportu, części zamiennych, kierowców), w tym roku cała Rosja odczuła skutki kryzysu paliwowego.
Naturalnie mamy nadzieję, że w przyszłości zaczniemy eksportować na inne rynki, ale jest jeszcze za wcześnie, aby o tym mówić.