Skandaliczna historia miała miejsce w Kraju Nadmorskim.
16 marca w sieciach społecznościowych pojawił się ciekawy film: robotnicy rozładowują worki z ziemniakami z ciężarówki na poboczu drogi. Autor filmu, miejscowy rolnik i właściciel ładunku, mówi za kulisami, że takie działania trzeba było podjąć, bo sieć dystrybucji, która miała przyjąć towar, nie zrobiła tego w kilka dni. Samochód i ziemniaki były rzekomo bezczynne na terenie centrum dystrybucyjnego. Z kolei przedstawiciele sieci dystrybucyjnej donoszą, że sam dostawca nie wywiązał się z warunków umowy - przyjechał przed terminem, nie dostarczył palety ani ładowarek.
Według autora filmu zabrał 27 ton wybranych ziemniaków z rejonu Czuguewskiego do magazynu sieci handlowej, gdzie ciężarówka stała przez kilka dni, ale nikt nie zabrał ładunku. Ze względu na to, że nie opłaca się przewozić towaru z powrotem, zdecydował się na rozładowanie ziemniaków tam, gdzie było to konieczne.
W sieci handlowej korespondent redakcji VL News przedstawił swoją wersję wydarzeń. Powiedzieli, że firma ma jasny harmonogram dostaw floty dostawców: ziemniaki z Czuguewki spodziewano się 14 marca, ale samochód przyjechał dzień wcześniej, dlatego ładunek nie mógł zostać przyjęty pierwszego dnia. Rozładunek ciężarówki zgodnie z harmonogramem, zdaniem przedstawicieli sieci, ostatecznie nie doszedł do skutku ze względu na to, że dostawca nie wywiązał się z warunków umowy.
„W pracy centrum dystrybucyjnego sieci dystrybucji obowiązują zasady: produkty muszą znajdować się na paletach, w przeciwnym razie dostawca jest zobowiązany zapewnić ładowarki. Jednak żaden z warunków nie został spełniony, chociaż są one przekazywane wszystkim, którzy współpracują z naszą siecią handlową. Dostawca został poproszony o przywiezienie przeprowadzek, w odpowiedzi zostawił samochód w pobliżu magazynu i wyszedł. Podczas jego nieobecności próbowali się z nim skontaktować i znaleźć wyjście z tej sytuacji, ale nie odbierał telefonów. Po chwili dostawca wrócił. Podniósł transport i wyładował ziemniaki na ziemię w pobliżu autostrady. Pracownicy centrum dystrybucyjnego dowiedzieli się o tym po fakcie, co było całkowitym zaskoczeniem, ponieważ nikt nie podszedł do dialogu z magazynem” – skomentował sytuację serwis prasowy.
Kto ma rację w tym przypadku, trudno powiedzieć na pewno. Warto jednak zauważyć, że sądząc po filmie, ładowarki były nadal do dyspozycji rolnika.